9年目車検を受けてから、1年が経つ。
かなり気にっている車なのだが、電装系にトラブルが目立ち始めた。
寂しいが、断腸の思いで乗り換えることにする。
肝心の下取り価格が気になるところ。
10年落ちベンツCクラスは、予想通り0円なのだろうか?
古いベンツは今すぐ手放せ!Cクラス車検費用ヤナセ75万円の衝撃
オークション価格
とある情報筋に、直近のオークション相場を探ってもらった。
Cクラスクーペは珍しく、平成25年式(9年落ち)の成約情報が抽出できた。
オークション落札価格は、30万円強。
実際の店頭価格は、60万円~90万円で販売される。
車種 | 年式 | 色 | 走行 | 落札価格 |
---|---|---|---|---|
Cクーペ | H25 | 白 | 71千km | 347千円 |
Cクーペ | H25 | 黒 | 96千km | 330千円 |
下取り価格
続いて、輸入車ディーラーで下取り価格を見積りしてもらった。
H24年式、黒、走行78千km。
約30分後に提示された下取り価格は、30万円。
10年落ちCクラスとしては、上出来である。
0円でなくて、内心ほっとした。
このあと商談を進め、下取り価格を、40万円に引き上げてもらえた。
一括査定価格
2年前、一括査定でセカンドカーを売却した。
6社に見積りして、異例の入札制で競合させた。
営業マンから渋い顔をされたが、駆け引きなしの一発勝負。
結果、半導体不足のおかげで、新車価格より高値で売却できた。
↓ 嘘みたいな、本当の話しである。
今回は、一括査定を申し込まなかった。
理由は、面倒くさいから。
ネットで申し込むと同時に、携帯電話が鳴りっぱなしになる。
しかし、より高く売りたいなら、労をいとわず一括査定がおすすめだ。
あとがき
次は、ゴルフに乗り換えることにした。
フォルクスワーゲンを訳すと、ドイツ語で国民車。
派手さはないが、質実剛健な大衆車のイメージ。
会社員を辞めると、低金利無担保ローンを組んでくれる銀行もない。
オートローンは高金利のため、現金で購入することにした。